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Jul 01, 2023

2024 Genesis GV60 Lux レビュー: これは気ですか

比較的新しいブランドとして、ジェネシスが 10 万ドルをはるかに超えるコンパクトな電動 SUV を道路に投入することは、自信に満ちた選択肢です。

BMW X1に似たサイズのこのGV60 Luxは、間違いなく派手な機能と高級感のある仕上げを備えており、今やどこにでもある(しかしはるかに安価な)テスラ・モデルYには見られないレベルの独占性を提供します。

メタルでは、GV60 はかなり低く、コンパクトに見えます。 確かに、巨大なグリル、巨大なプロポーション、巨大な派手なリムが標準となっているジェネシス製品の大部分ほど印象的でも視覚的に人目を引くものでもありません。

ヒュンダイの E-GMP EV アーキテクチャに基づいており、234kW と 605Nm を発揮するデュアルモーター全輪駆動です。 77.4kWのバッテリーにより航続距離は470km(WLTP)です。

このセットアップは、(はるかに安価な)ヒュンダイ Ioniq 5、Ioniq 6、および Kia EV6 のデュアル モーター バージョンと共有されます。

しかし、ジェネシス GV60 は、過剰な贅沢と話題を提供することで、主流のブランドのいとこから距離を置いています...

残念なことに、このもののキャビンは気が遠くなるようなものです。

センターコンソールには「Crystal Sphere」ドライブセレクターが搭載されています。 車に乗り込むと、この球体は複雑に編まれた電気コンロのように輝きます (環境光としてオレンジ/赤を選択した場合)。 車のスイッチを入れると、この面白い球体が転がってドライブ・バイ・ワイヤーのギアセレクターが現れます。

オーケー、GV60、注意してください。

また、アンビエントカラーが街灯のインスタレーションのようにドアの内側を照らし、ダッシュボード側の各 A ピラーに大きくそびえ立つのは、ドアミラーの代わりとなるデジタルスクリーンです。 詳細については後ほど説明します。

シートはキルティングパターンが施されたゴージャスなナッパレザーで、ピラーとヘッドライニングにはスエードが使用され、ダッシュボード、ドアトリム、コンソールにもレザーが使用されています。

私たちのテストカーは、ダッシュボードとドアトップにモンステラグリーン、その他すべてにグレイシャーホワイトを採用しており、恥じることなく中東仕様であることが確かに感じられます。 アルミニウムのトリムガーニッシュ、銅製のステッチ、銅製のアクセント付きエアベントが雰囲気を高めています。

体験全体から贅沢な雰囲気が漂いますが、配色がシックすぎる場合は、より内向的な人には黒曜石黒のキャビンがおすすめです。

18 ウェイ (!) のパワー メモリー シートは驚くほど快適で、暖房と換気 (ドライバーのマッサージ) が備わっており、とても贅沢な感触なので、ナッパとスエードを撫でていることに気づきます。

固定ガラスルーフを覆うサンシェードも劇場のカーテンのように開いて姿を現します。

それほど素晴らしいのは空間の感覚です。 Tardis のようなヒュンダイ Ioniq 5 と比較すると、GV60 はくつろげる私室というよりも、より親密なブースのように感じられます。

後部座席は大きなリクライニングでとても快適で、背中とお尻を温めてくれますが、GV60 の後脚と頭上の空間は大人にとってもぴったりであることがわかります。 私たちが専用のEVプラットフォーム車に期待するものではありません。

ロックを解除すると自動フラッシュドアハンドルが飛び出す広々とした劇場があります。 充電ポートのドアも軽く叩くと電動で上がり、GV60 はスマートキーを使用して自動駐車できます。 友達や家族に自慢できる素敵なトリックばかりです。

複数の 12.3 インチ スクリーンがインフォテインメントと、クラスター内ナビゲーション ビューを備えた統合デジタル コックピットをカバーします。 拡張現実ナビゲーションと 17 スピーカーの Bang & Olufsen オーディオ (ベルトを巻いている) を備えた巨大なヘッドアップ ディスプレイがあります。

センターコンソールの小さなパッドに(事前に認証された)指紋をタッチすることで、車を始動できます。 古い GV60 にはまだその機能がありませんでしたが、今年 5 月からは「真のキーレスの利便性」を実現する Face Connect が導入されました。

基本的に、運転席側のドアトリムにあるカメラがマグカップを認識し、車のロックを解除し、パーソナライズされたシート、ステアリングホイール、ミラー、インフォテインメント設定を有効にします。

私は、AC 電源を供給する GV60 の V2L (Vehicle to Load) 機能の大ファンです。 後部座席の下には家庭用のコンセントがあり (ここにネスプレッソマシンを差し込みました)、もう 1 つは充電ケーブル上にあり、電動自転車などに最適です。 あるいはビール用の冷蔵庫。

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